Q&A Automobile hybrid, plug-in hybrid și electrice

Care sunt principalele cifre ale pieței de mașini electrice?

În momentul în care au fost disponibile ultimele date, adică până la finalul anului 2021, estimările arătau că există între 5 și 10 milioane de vehicule electrice (EV) pe drumurile lumii. Totuși, această cifră este în continuă creștere, iar numărul de mașini electrice continuă să crească pe măsură ce tehnologia se dezvoltă și se impune tot mai mult ca o alternativă durabilă la vehiculele cu motoare cu combustie. Este posibil ca numărul de mașini electrice să fi crescut semnificativ în 2023, dar pentru cifre precise și actuale, ar trebui să consultați surse actualizate precum rapoartele agențiilor guvernamentale sau organizațiilor din industrie.

Care este numărul de modele electrice disponibile?

Pe piață există numeroase modele de mașini electrice produse de diferiți constructori. Până în 2024, se preconizează că vor fi disponibile peste 600 de modele electrice diferite la nivel global. Alegerea consumatorilor și prețurile competitive vor juca un rol cheie în atragerea de noi cumpărători pe piață.

Care este diferenţa dintre o mașină hibrid, plug-in şi una 100% electrică?

• Modelele convenționale hybrid (HEV ,,Hybrid Electric Vehicle”), au un sistem de stocare cu baterii, care nu poate fi încărcat de la rețea. Motorul convențional benzină/diesel și cel electric funcționează împreună și asigură furnizarea de energie mecanică, energia de frânare este recuperată și stocată în baterii.
• Vehiculele plug-in hybrid (PHEV ,,Plug-in Hybrid Electric Vehicle”), au un sistem de stocare cu baterii, care poate fi încărcat de la rețea. Motorul convențional benzină/diesel și cel electric oferă energie mecanică, energia de frânare este recuperată.
• Mașinile integral electrice, așa-numitele EV, BEV sau ,,Battery Electric Vehicle”, au un ansamblu de stocare cu baterii, fiind singurul sistem de stocare a energiei la bord. Unul sau mai multe motoare electrice generează energie mecanică, energia de frânare este recuperată.

De ce să cumperi o mașină electrică și care sunt avantajele conducerii unui astfel de vehicul?

Pentru mulți, mobilitatea electrică este încă o lume îndepărtată, aproape futuristă, despre care au fost spuse și scrise tot felul de lucruri. Adevărul este că un vehicul electric este destinat să devină parte a viitorului.

Avantajele conducerii unui vehicul electric în România sunt atât financiare, cât și practice.

În primul rând, Guvernul României oferă o subvenții generoase, celor care vor să își achiziționeze un vehicul hibrid, plug-in sau 100% electric, cu emisii poluante reduse sau cu emisii zero și astfel să între în grupul conducătorilor auto care contribuie la creșterea calității aerului.

Există numeroase motive pentru a achiziționa o mașină electrică. Acestea includ:

• Sunt prietenoase cu mediul înconjurător;
• Au costuri de întreținere semnificativ mai mici;
• Sunt mai eficiente decât vehiculele convenționale;
• Există numeroase soluții de încărcare;
• Timpii de încărcare semnificativ mai mici;
• Au o autonomie adecvată pentru deplasările zilnice obișnuite;
• Aduc beneficii sistemului electric;
• Gama de modele crește constant;
• Ele devin din ce în ce mai accesibile;
• Sunt distractive, interesante și simple.

Autovehiculele electrice sunt silențioase și se adaptează perfect la mediul urban, dat fiind că bateria se încarcă la frânare, iar traficul din orașe oferă șoferilor prea multe ocazii de încetinire. Pe măsură ce infrastructura stațiilor de încărcare se va dezvolta, posesorii de autovehicule electrice vor avea o libertate de mișcare tot mai mare, care le va permite să străbată țara fără griji.

Ce ar trebui luat în considerare la achiziția unei mașini electrice?

Există 5 elemente principale de luat în considerare:

• Capacitatea bateriei
• Puterea, autonomia și consumul
• Puterea maximă a încărcătorului de la bord
• Modelul și tipul portului de încărcare și a cablului utilizat
• Stațiile și punctele de încărcare

Cât costă întreţinerea unui vehicul electric și cine poate face acest lucru?

Costurile de întreținere ale unui vehicul electric sunt semnificativ mai mici față de o mașină convențională. Motoarele electrice au mai puține piese mobile supuse uzurii, și nu necesită schimburi de ulei sau alte fluide. În plus, uzura plăcuțelor de frână este redusă datorită sistemelor de recuperare a energiei la frânare. Întreținerea poate fi efectuată de către service-uri auto autorizate de producător.

De luat în considerare faptul că ansambul de baterii ale unei mașini electrice are o garanție medie de 8 ani cu o limită de 160.000 km.

Care este autonomia unei mașini electrice?

Autonomia unei vehicul electrice variază în funcție de model, dar este suficientă pentru a acoperi majoritatea călătoriilor de zi cu zi. Autonomia poate varia între 200 și 700 de kilometri, în funcție de capacitatea bateriei și tipul de vehicul.

Cât de mult poluează mașinile electrice?

Astăzi, vehiculele electrice au deja o performanță de mediu mai bună decât toate alternativele de pe piață atât în ​​ceea ce privește emisiile de CO2, cât și cele poluante, deoarece acestea reprezintă momentan, singura tehnologie care permite eliminarea totală a oxidului de azot (NOx) local și a particulelor fine (PM) în timpul conducerii.

De asemenea, sunt mai silențioase, ceea ce contribuie la reducerea poluării fonice. Procesul de fabricare și utilizare al vehiculelor electrice, au un impact semnificativ mai redus asupra mediului în comparație cu mașinile convenționale.

• Emisiile de CO2 ale unui vehicul 100% electric sunt 0,
• Frânare de serviciu regenerabilă, reducând semnificativ uzura plăcuțelor de frână,
• Uzura și totalitatea componentelor supuse mișcării este mult mai redusă,
• Service-ul și mentenanța mult mai ușoară,
• Ansamblul de baterii este reciclat sau reutilizat.

Reţeaua de energie electrică poate suporta un număr mare de mașini electrice?

Capacitatea rețelei de energie electrică de a suporta un număr mare de mașini electrice depinde de mai mulți factori, inclusiv nivelul de adoptare a vehiculelor electrice într-o anumită regiune, infrastructura rețelei existente și capacitatea de a face upgrade-uri. Iată câteva aspecte de luat în considerare:

• Distribuția regională: În regiunile cu o densitate mare de vehicule electrice, rețeaua de energie electrică existentă poate deveni suprasolicitată. Acest lucru poate duce la probleme de supratensiune și necesitatea unor investiții semnificative pentru a face față cererii crescute.
• Infrastructura de încărcare: Disponibilitatea stațiilor de încărcare este crucială. O infrastructură de încărcare extinsă și diversificată poate ajuta la gestionarea cererii și la evitarea suprasolicitării rețelei de energie electrică. În unele locuri, se fac investiții masive în stații de încărcare publice și private pentru a facilita creșterea vehiculelor electrice.
• Gestionarea cererii: Tehnologiile inteligente de încărcare și sistemele de gestionare a cererii pot ajuta la direcționarea încărcării vehiculelor electrice către momentele de minimă cerere sau la echilibrarea consumului de energie pe parcursul zilei.
• Capacitatea rețelei: Infrastructura de distribuție electrică trebuie să fie actualizată pentru a face față cererii sporite. Acest lucru poate implica îmbunătățirea liniilor de transmisie, a substațiilor electrice și a sistemelor de control.
• Energie regenerabilă: Integrarea energiei regenerabile, cum ar fi panourile solare și parcurile eoliene, în rețea poate reduce impactul creșterii vehiculelor electrice, deoarece aceste surse de energie pot fi folosite pentru a alimenta încărcarea vehiculelor.
• Planificarea urbană și legislația: Planificarea urbană și reglementările pot influența modul în care vehiculele electrice sunt integrate într-o regiune. Acestea pot impune cerințe pentru infrastructura de încărcare și pot stabili standarde de eficiență energetică.

În concluzie, rețelele de energie electrică pot fi adaptate și extinse pentru a susține un număr mare de vehicule electrice, dar este necesară o planificare și o investiție adecvată. O colaborare între guverne, operatori de rețea și industria auto este esențială pentru a asigura o tranziție eficientă și durabilă către mobilitatea electrică.